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寻常情景下、三元催化装置的最小运用寿命为差未几130000km，正常行使基础不错，碰着的题目是湮塞，积碳多，油质差，燃油点燃严重，良久在拥堵的叙路上行驶，完全这些泉源都会导致三元催化摆设逗留，所以三元催化配置的平居洗涤是不妨的。
骨子上，依照维修手册，比方大众汽车的朗逸手册，发起每3万辆km车进行一次废气检测，可能按照每辆车的实质情状，周详判定是三元催化设备一旦窒塞，筹谋机的事项功能会厉重恶化，如起动繁难、加快无力、无法加速、进气歧管冒白烟、甚至回火等，假设3万多辆km车没有上述标题，不洗涤也没合系。
运行中三元催化转炉的破坏格式通俗为发挥：催化剂失活或壳体败坏，落空活性寻常被称为三元催化中毒，厉重情由是汽油和机油中的硫、磷、铅、锌与催化剂发生响应，导致所谓的催化剂劣化。至于外壳破坏，倘若外部陶瓷体瓦解，则催化出力将失效，要是陶瓷体破坏了，就不便当感到到，只要年检不合格时才智显示有只怕，倘若4S店拆下的三元催化配备有叮当声音抖动，那即是有恐怕即碎掉陶瓷体，因此只能交换。
很难推断三元催化中毒，通常的倡导是先洗刷，倘若能用，能够不断用，假使年检完结了，还需要再议论来承办，结果要是洗三元催化150-200元应用、换一换，平均一辆车要1000-2000元，一辆好车要几万，例如奔驰S350。